中国对5G基站的建设，可以说是不遗余力，作为新基建的重要一环，中国的5G基站数量正在飙升，虽然今年上半年由于疫情的原因耽误了建设，但中国5G基站数依然稳居全球第一。
官方公布的数据显示，
截至6月底，全国范围内部署了超过41万个5G基站，5G用户数达到了8000万，但这仅仅是只是个开始，因为华为的一名高管称，今年年底中国的5G基站数量将增加一倍，达到80万个，同时5G用户数也会增加一倍多，达到2亿。
但随着5G基站的不断增加，更多的问题也不断凸显出来了，
最大的一个问题就是5G基站耗电倍增。我们都只知道5G的好处是网速快、容量大，但提升了性能的同时，也意味着功耗会增加不少。
此前有一份数据显示，几大主流厂商的
5G基站功耗在3500-5000W之间，而4G单系统功耗只有1300W，也就意味着5G基站功耗是4G的三倍多，尽管5G基站总体能效上有一定优势，但更高的功耗确实让运营商支出了高昂的电费。
根据分析师预估，按照1.3元/度的供转电价计算，
4G基站一年大约需要2万元的电费，而5G基站高达5.5万元左右，如果5G想要达到4G的覆盖率，
运营商光在电费这块，每年就要支出高达2000亿元，庞大的运营成本让运营商不得不重新思考了。
正因为如此，最近网上才报道了一项
“5G基站休眠”的技术，5G基站将分不同时段定时开启空载状态下的深度休眠功能，从而实现智能化基站设备能耗管控的目的。
也就是说，
在无5G用户接入的情况下，设备可以关断大部分有源设备的供电，从而进入到休眠状态，实现降低空载功耗的目的。可见5G基站休眠并不是关站，而是在低业务量的情况下进行的功耗控制，是5G基站的技术标配。
不过该消息已经报道出来后，在网上引发了不小的争议，被网友解读成为了5G网络“华而不实”。对于这样的评价是很不客观的，
在5G时代，能耗问题已经成为了运营商建网过程中主要考量因素之一。
相关数据显示，到2025年通信行业将消耗全球20%的电力，5G运营成本将比4G高10倍之多，所以在大力建设5G的同时更应该合理的规划，5G带来的变革不仅是技术层面，还是管理层面和运营层面的赛道转换。
想要推进5G快速普及，实现在生产、教育、政务等领域的深度应用，运营商还需要多下功夫才行。中国联通董事长王晓初日前也表示，
5G基站是智能基站，基站关闭并不是手动关闭，只是在某个时间段自动做调整，对消费者没有影响！
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