国庆节假日期间预计前往上海进行游览的游客数量将会大幅度的增多，这样一来会给上海的交通还有旅游安全造成一定的影响，为了全面保障疫情期间大家的游玩安全上海轮渡东金线决定在国庆期间进行临时停航。
据上海市轮渡有限公司消息，为保障东金线节假日期间渡口区域的现场安全管控，东金线将实行临时停航措施，具体如下：
1、2020年10月1日—5日每日12:00至18:30(收渡)临时停航;
2、2020年10月6、7、8日恢复正常营运。
届时，乘客可从东复线(复兴东路-东昌路)乘坐轮渡过江，给您带来的不便敬请谅解，谢谢配合!(咨询电话:33767736)
魔都上海，在大家的眼里一定并不陌生，外滩、黄浦江自上海开埠以来就是上海最具有代表性的地标。“水利万物而不争”，黄浦江水孕育了繁华都市上海，同样也催生了轮渡成为上海最古老的交通运输工具之一。上海轮渡的前世今生，是上海这座东方大港一百年来成长发展的真实写照。
上海轮渡公司，现在隶属于上海交运集团。上海最早有轮渡的时候还要追溯到1911年1月5日，上海官办轮渡的雏形诞生了，那时候是租来的小火轮。30年代轮渡也是鼎盛时期，人、货的运量很大，但因为那时战乱，沦陷时期的轮渡支离破碎呀，45年抗战胜利以后，上海开始百废待兴，在47年成立了上海轮渡股份有限公司，董事长是杜月笙。
这条东金线，是上海黄浦江17条轮渡线中的其中一条，就是从浦东东昌路渡口到浦西外滩的金陵东路渡口，现在每天开62班船，也是黄浦江摆渡线里唯一一条只载客不载车的航线，乘客基本都是国内外游客，暑假的时候人最多。
即便在客运量不太理想的现在，还是在不断改进并完善着自身的服务，老旧船都淘汰了，新船条件相当好啊，还有空调，冬暖夏凉很舒服。
