去台湾游玩的时候，肯定是要提前规划好自己游玩路线。但是有一个问题，从花莲到垦丁到底是走山线还是海线？这个主要还是看你自己喜欢哪些景点。下面小编就来介绍一下两条路线。大家可以凭自己喜好选择。或者是根据推荐路线自己再增加或者减少。
花东纵谷线就是所谓的山线，花东纵谷游从花莲到垦丁，
常规路线为：花莲云山水—花莲光复糖厂—瑞穗牧场—北回归线—伯朗大道—池上便当—鹿野高台—多良车站—垦丁大街。
如果去的时候刚好是花开的季节，那风景还是不错的。喜欢花和动植物的朋友不容错过。最美的其实还是沿途的风景，大片的花海随处可见。包车的话还有一个绝妙的优势就是可以随时停下来拍照。
花莲到垦丁海线主要景点有北回归线、石梯坪、石雨伞、海角八边等地。这条线路一直沿着花东海岸线往南走，随处都是辽阔的大海，随处都有稀奇的怪石，风景很美。如果走这条线，最好的游玩方式就是包车，一边玩一边吃一边欣赏美景一整天玩下来最少花费10小时。
海线：垦丁—多良车站—富冈渔港—小野柳—三仙台—迴归线界标—石梯坪—石门—芭崎—牛山—花莲
到底走纵谷线还是海岸线要看你对于大海的喜爱程度了，走纵谷线到池上后也会看到一路海岸线。
从垦丁到花莲，如果时间宽裕，可以分为两天走完，第一晚入住台东著名的知本老爷温泉酒店。
所以，相当于走了部分海线(到小野柳折返知本)+花东纵谷山线。
D1、垦丁—多良车站—小野柳—知本，住宿知本老爷温泉酒店
D2、知本—鹿野高台—伯朗大道—池上便当—北回归线—瑞穗牧场—光复乡花莲糖厂—云山水—花莲
个人认为这样行程非常合理，劳逸结合，一天走完花东纵谷或海线都是非常累的。
DAY1 垦丁—台东行程推荐: 多良车站、小野柳、 加路兰休息区、 水往高处
交通方式：包车
第一站 多良车站
全台海岸线最美的车站就是位于台东县太麻里乡的多良车站，趁着从垦丁往台东的路上，当然一定要来这么美的车站朝圣一下。
多良车站是海边的一个小车站，站在月台上可以鸟瞰太平洋，等真实到了车站，果然不负最美车站!
第二站 小野柳
台东富冈渔港北方的小野柳地质公园，是东部海岸最南端的风景据点，因有丰富多变的海蚀景观，足以媲美北海岸的的野柳地质公园，因而得名。
这里绝对是我们被严重低估的景点!虽然没有北海岸野柳的名气响亮，但也少了很多人潮，更多的是可以直接亲近海边，非常近距离欣赏和踩踏在这些奇特的石头上，变化万千却又无比真实，深刻感叹大自然的鬼斧神工。
第三站 加路兰游息区
是台湾东海岸台东县东河乡所属的一个海边景点，也就是在著名的小野柳风景区北侧。
第四站 水往高处
有句话说「人往高处爬，水往低处流」，但是这里有一条农田灌溉沟渠，竟然违反地心引力，流水顺著沟渠缓缓往高处流，沟渠旁边并有块刻著「奇观」的石碑。其实是因为这里两旁的景物因倾斜度大于路面，与之为参照物的是另一条很陡的斜坡，故而造成水往上流的错觉。
行程推荐: 鹿野高台、伯朗大道、池上便当、北回归线、瑞穗牧场、光复乡花莲糖厂、云山水
交通方式：包车
第一站 鹿野高台
这里的亮点是飞行伞了，推动飞行伞运动已逾十年，吸引众多喜爱高空飞翔的同好前往。你可以现场报名或者网上提前预约，最终能否顺利飞行，视当天天气情况而定。
第二站 伯朗大道
是台东县池上乡的一条田园公路，原名锦新三号道路，公路把两侧的田野分成两半，伯朗大道迷人之处在于广阔的稻田景致，我们一月去的时候正值油菜花刚盛开，一片片油菜花海，堪称疗愈系美景，一见倾心。并且路两旁真的是没有一根电线杆。
第三站 池上饭包
这家店与其说是饭店，不如说是民俗馆。一楼是用餐的地方，二楼就是便当博物馆。布置陈设很有古早味。店外有一节火车车厢，大概是为了纪念池上饭包的发源地是在火车站，火车车厢里也是可以用餐的。
第四站 北回归线纪念碑
台湾共有三个北回归线纪念碑，而其中一座就位于花莲台11线70.5公里处，这座洁白的纪念碑在北回归线标志公园内，东临太平洋，一柱擎天，吸引了许多游客来此拍照。
第五站 瑞穗牧场
草地绿油油的，如果是个大晴天，这里牧场风光更迷人。草坪上圈养着鸵鸟，有时候还走过来围栏这边，和你进行互动，你也可以用牧草喂它，这么近距离看到这个庞然大物 ，感觉新奇又震撼。
这里的奶酪蛋糕、鲜奶酪、牛轧糖与乳制冰品等各种限定甜点，深受游客的喜爱。
第六站 光复乡花莲糖厂
花莲观光糖厂，位于观光资源丰富的花莲县光复乡内，因此常被称为光复糖厂，早期为东部重要的制糖工厂，停工后转型成为观光糖厂，整合遗留的产业文化、人文、景物，利用自身优越的地理位置，现已成功转型为文化休闲观光园区与博物馆，多元化的经营方式，为花莲糖厂开启第二春。
糖厂内随处可见日式木构造房屋，这些曾经的员工宿舍于日治时期兴建，至今约有近80年历史，建筑结构典雅讲究，甚至不用铁钉，多年来受地震、台风灾害的影响，依然保存相对完好。
第七站 云山水
花莲的云山水，由一幢幢花园面积超级大的别墅组成，基本都是民宿，是修身养性的好地方。
