南阳古镇被誉为是齐鲁之地最具有参观价值的古镇景区，不仅保留了诸多历史老建筑，更多是优良的古老传统习俗被完美的传承下来，是一个不可多得的游览胜地，下面给大家提供详细的门票价格信息。
南阳古镇要门票吗?1、南阳古镇不需要门票，免费可以进入
2、南阳古镇往返轮渡票：45元/人
南阳古镇简介南阳镇号称古镇，和镇江、扬州、夏镇一起，被称为运河上的“四颗明珠”。别看属于微山县管辖，而坐落在湖边的夏镇、南阳镇现在无法和镇江、扬州齐名，甚至“销声匿迹”了，但在历史上一点也不逊色江南“二镇”，因为朝廷的漕运衙门就设在济宁，有天时地利“近水楼台”条件。
大运河贯通700年，南阳镇繁华600载。特别明、清期间，在这个湖中的小小陆地上商埠鳞次栉比，有“晴天不见日，雨天不漏水”的说法，足以想见犹如当今的“南京路”。
当年水运作为唯一交通形式，自然是带来沿途发展的优势;更大的优势还是皇帝南巡驻跸带来的“人气、财气”和滋润黎民百姓“战天斗地”的精神动力，至少乾隆皇帝多次在这里“播撒皇恩”，并留有很多前史遗址。
知道南阳镇比较晚，直到2006年前后由于陪客人，才第一次登上这个不到两平方公里的小陆地，简单转了一圈打道回府。十年过去了，如果说那次留下的印象还是“有历史积淀和特色文化但需亟待规划开发利用”的话;那么这一次尽管是“走马观花”，但让我眼前一亮为之一震。老的归老的，修旧如旧;新的归新的，居民新楼。一位用三轮车拉着我拍照的师傅说：“我在这里生活了几十年，看着越来越好的变化，感觉自己也和‘外面’的人一样高兴了，现在最大的问题是外地游人不多，住下来的更少”。
他所说的“和‘外面’的人一样”，我理解是因为近百年来由于运河的衰落，这里成为于外界隔绝的“世外桃源”。一个镇，几十个小岛和自然村，几乎是以船为家，以水为地，交通封闭，物流不畅，信息不通，不得不使自认为“孤家寡人”，尽管他们的祖先曾经为之骄傲自豪过。
南阳古镇攻略如果你到南阳镇，要和当地年长者特别是看起来有点文化的人，还有现在的很多“自助导游”攀谈聊天，不用先发话他们都会给你讲康熙、乾隆往日的故事。我好奇的并非这些“国史”，而是当年偌大个微山湖可以随处避开南阳镇陆地直接开辟航道，为什么非要劳民伤财在村子里挖一条人工渠道。
带着这个疑问，刚上船还没开，就面对很多当地人“招标”解答，奖励是为“中标者”拍几张照片。其中一位大概有60多岁的老者的回答感觉靠谱：“再早的时候南阳(镇)和西面一样也是陆地，属于泗河冲积的陆地。到了元朝黄河夺泗河而流入南阳湖，沿当时运河两岸修建的南阳真家园遭到围困，成为孤岛。后来必须要在这里建立运河闸，慢慢聚起了人气，就是后来和现在的南阳镇了”。其实，这段话更像史书的文字记载特点，相信史料上会有，只是没有去查去看，至少百度里面还没有。
我更愿意听当地人讲类似“靠谱”的故事，尤其坐在船上，看着过往船只溅起的浪花，欣赏着浩淼的湖水、一望无际的芦苇、大片没有凋谢的荷花，还有西面那天水一际之间的红日;当然也会闻到扑面而来的鱼腥，不仅不让我反感，而又流起“哈喇子”，想起了几十年前在微山湖里吃到的“湖水做湖鱼”难舍最后一口的香味。
一个人，行驶在车辆稀少的滨湖大道上，虽然已是华灯初上的晚上，但并不饥饿、不寂寞，除了有相机里面的美景陪伴之外，自然是“画鱼充饥”了。
另：很多朋友尤其是外地朋友，看了我之前的很多文章之后，询问风景点的具体位置和出行路线，我想文字再详细也比不上“高德”、“百度”地图导航。但去南阳镇需要说明一点的是，如果走微山湖西岸滨湖大道的话，到终点还要继续沿老路走一公里左右到达码头。码头分东西两个，省事但花钱多点在系码头乘船(也有快艇);到西码头一两元摆渡几十米水面过去而乘船(普通船30分钟左右到)每人五元。
